\r\nLas tareas de mantenimiento del tránsito (uno de los objetos principales del contrato) incluye la de suprimir las causas que originen peligrosidad para los usuarios del camino, a fin de facilitar la circulación. Tal criterio restrictivo se compadece con los arts. 23 y 59 de la ley nacional de tránsito N° 24.449, ya que tal obligación pesa sobre la concesionaria por su carácter de ?autoridad pr...

La ley establece entre quienes coparticipan en la creación de un daño, solidaridad que se proyecta también a las costas, las cuales, del mismo modo que la indemnización, son exigibles por entero a todos aquellos. Pero para hacer esta distribución en las costas es necesario hacerlo previamente en lo principal, porque las costas deber ser proporcionales al grado de responsabilidad de cada uno....

Existe una tesis que sostiene la posibilidad de que el tercero citado coactivamente sea condenado, fundamentándose en una interpretación literal del art. 435 C.P.C.C. cuando establece ?... y será ejecutable en su contra...? y también en la afirmación de que el principio de congruencia puede ser relativizado, al punto de permitir la condena de una persona no demandada, cuando ésta ha intervenido en...

La prioridad de paso del que circula por la derecha es una regla general, que en algunos casos puntuales puede merecer excepciones, a tenor de las circunstancias particulares de la causa, ella debe ser calificada, en principio, de absoluta. En materia de accidentes de tránsito entre automotores no resulta dirimente la determinación de los caracteres de embistente y embestido pues, quien no goza...

El ?exceso de velocidad del accionado? como causal de eximente de responsabilidad para la aseguradora se refiere únicamente a la culpa grave, que se configura cuando existe una falta casi dolosa, es decir una falta tan enorme que para el culpable resulte inexcusable haber incurrido en ella, pues no podía ignorar el peligro a que se exponía". Además la Cámara Nac. Esp. Civ. Com, Sala II, (País...

\r\nLas cláusulas que establecen liberación de la aseguradora por culpa grave o dolo en la conducta del asegurado, no le son oponibles al tercero damnificado, porque el eje de este tipo de seguros es la víctima y no el asegurado....

Respecto de la indemnización por la privación del uso del automotor, puede considerarse consecuencia inmediata del ilícito que motiva la demanda, el daño consistente en la imposibilidad de utilizar el vehículo dañado durante el tiempo que insume la reparación y un período más que debe estimarse prudencialmente, porque es natural que entre el momento en que se produce el daño y el momento en que se...

No corresponde indemnizar como privación de uso del automotor el tiempo que -por encima del tiempo que insume la reparación y un período más que se fija prudencialmente conforme surja del curso natural y ordinario de las cosas- el vehículo permanezca sin reparar porque la víctima no cuenta con medios para enfrentar el gasto o por otra razón, aunque también reconozca como causa al mismo accidente, ...

Puede condenarse a pagar una indemnización por desvalorización del vehículo aun cuando éste no haya sido reparado. Aunque es verdad que la determinación de la entidad de este daño podría efectuarse con mayor grado de certeza una vez concluidos los trabajos de reparación, en la medida en que pueda estimarse hoy el porcentaje de desvalorización con un grado aceptable de probabilidad, la condena debe...

Es pacífica hoy la jurisprudencia de los tribunales de esta provincia en cuanto a que para deudas en pesos no actualizables, corresponde aplicar para intereses moratorios no pactados la tasa pasiva que publica el Banco Central de la República Argentina con más un plus. La tasa bancaria variable, al depender de las circunstancias vigentes en el mercado financiero en cada momento, permite evitar que...