No debe asimilarse el daño moral a los fines del art. 1078 C.C. con algunas de sus manifestaciones contingentes (disgusto, miedo, pena o decaimiento). Los malestares emocionales de la víctima a raíz de un accidente de tránsito constituyen un estado anímico que forma parte de los riesgos que se corren diariamente en la ciudad. Todo daño real experimentado se repara mediante la indemnización del per...

En el caso de afectación de un automotor como consecuencia de un accidente de tránsito, sí es posible acceder a la pretensión resarcitoria por daño moral en determinados supuestos como cuando el suceso tuvo características emocionalmente traumáticas, aunque no ocasionara ni un rasguño corporal; también si produjo molestias excesivas, concomitantes o incluso posteriores, causalmente entrelazadas co...

La presencia de un peatón en plena ruta no es indiferente en términos causales, mucho menos en horario de escasa visibilidad natural. Es verdad que los automovilistas están obligados a conducir en condiciones tales que puedan dominar sus vehículos y evitar accidentes, pero esto no quiere decir que si una persona es atropellada en plena ruta su conducta se pueda juzgar indiferente en términos causa...

En cuanto a las costas, que vienen ya impuestas en un 50% a cada parte en razón de la admisión parcial de la indemnización por daño moral, debe mantenerse esa proporción, pero imponiéndola no ya por mitades, sino por el orden causado, de suerte que ninguna de las partes pueda reclamar costas a la otra. Se justifica esta modificación por el nuevo régimen de responsabilidad fijado en esta sede, en v...

En materia de colisión de dos automotores, rige la presunción de responsabilidad establecida por el art. 1113, 2ª parte, 2° párr. C.C. y cada propietario o guardián debe afrontar los gastos que causó al otro, salvo que pruebe que el daño proviene de una causa que le es extraña. Determinada la ocurrencia del hecho, colisión entre dos vehículos, se invierte el onus probandi en lo que respecta a l...

El sentenciante debe tomar como base a los fines de resolver la litis, la pretensión esgrimida por el actor en su escrito de demanda y los términos de la contestación de la misma. Resolver sin respetar el modo de integración de la litis vulnera el principio de congruencia....

Puesto que la desvalorización venal del automotor es una materia técnica y circunstanciada, resulta de suma importancia un peritaje mecánico que practique un examen concienzudo del vehículo a fin de esclarecer el carácter y gravitación de los desperfectos, el estado del automotor antes y después de la reparación (ya efectuada o futura), la idoneidad de los arreglos o el grado de posibilidad de lle...

El daño moral constituye una modificación disvaliosa del espíritu, por lo que no basta cualquier inquietud o perturbación del ánimo. En un accidente de automotores, cuando sólo se han probado daños materiales y la víctima no ha sufrido lesiones corporales, no puede tenerse por configurado el daño moral....

En un accidente de tránsito, aunque se encuentre acreditado en la causa que el colectivo que intervino llevaba la inscripción “Midas Group”, que se relaciona con una empresa de turismo, no se infiere de ese hecho una causa concreta de responsabilidad sobre ésta, ya que no se ha probado que se encontrara el vehículo al servicio de dicha empresa de turismo. Tampoco se probó que la responsabilidad de...

La privación de uso configura de por sí un daño indemnizable, sin que sea necesario acudir a una prueba acabada de los medios de movilidad de que debió valerse el demandante para su desplazamiento. La víctima cuenta con el derecho de usar el automotor para satisfacer su propia necesidad, de lo que surge que la privación de ese derecho le genera un costo ya sea por haber tenido que reemplazarlo por...